2021年03月鉄道各社一斉にダイヤ改正ですね(^^)
相鉄のダイヤ改正、かなり大胆に変わるようで♪
個人的にはあさの通勤時間帯の変更が気になっています。具体的には、
・海老名発横浜行特急と急行の増便
・JR直通線の各停化
です。
海老名から横浜まで通勤で使っているんですけど、ハッキリ言って急行に乗ることはほぼありません。
...混んでるから^^;
乗車するのは、横浜行の各停か埼京線直通の特急、です。
...空いてるのに速達だから♪
まず、あさの海老名発各停横浜行は、西谷まで誰にも抜かれないんです。
で、西谷で乗り換えるんです、いずみ野線から来る通勤特急/通勤急行に♪
次に、特急埼京線直通は、急行横浜行を瀬谷駅で追い越しちゃうんです。
で、西谷で乗り換えるんです、いずみ野線から来る通勤特急/通勤急行に♪
実は、後発の特急埼京線直通は、西谷駅で先発した各停横浜行に追いついちゃうんですね。
じゃ、各停じゃなくて特急を待てばいいじゃん！と思いますよね。
でも、海老名で各停に乗らず、次の特急を待つと、約10分間ホームで立っていることになります。
それに、この各停とこの特急、どちらに乗っても西谷で同じ通勤特急へ乗り換えです。
だったら、その10分間、座って移動した方が快適♪
また、あさちょっと駅に着くのが遅れちゃっても、特急で挽回できるというのも安心♪
さらには、特急埼京線直通で西谷で通勤特急横浜行に乗り換えると、急行の所要時間より速達できちゃったりするんです、実は♪
乗換しても快適な通勤ができたのに、ダイヤ改正後は、お気に入りの通勤ができなくなっちゃって残念です...
特急横浜行、混雑しちゃって好きじゃなかったんだよなぁ、JR直通開始以前の(+_+)
となると、以前のように、特急の直前に発車する、比較的空いてる急行に乗ることになるなぁ。
実際のところ、どういうパターンになるのか、裏ワザ乗換が残っているのか、期待と不安です(^^)
▼追記
その後、相鉄公式サイトを見たら、あさの通勤時間帯は特急埼京線直通→西谷で通勤特急/通勤急行に乗り換えのパターンが残ってました♪
各停横浜行を特急横浜行に置き換えたって感じですね(^^)
空いてて快適だった各停、気に入ってたのにな～(^^;
以上です☆
